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17 marzo 2026
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PARAÍSO: Productores de San Rafael exigen intervención urgente en caminos interparcelarios Economia

Por Manolo Guevara

San Rafael, Paraíso / La Ciénaga, Barahona. – Productores agrícolas de la comunidad San Rafael, en los municipios de Paraíso y La Ciénaga, demandan una rápida y eficaz intervención del Gobierno dominicano para la reparación de los caminos interparcelarios y, de manera definitiva, el asfaltado de la carretera Manuel Tezano, vía que conecta las comunidades productivas de ambas demarcaciones.

Tras las torrenciales lluvias registradas a mediados del pasado mes de enero, la situación vial se agravó considerablemente. Aunque posteriormente se realizó una intervención conjunta con el Ministerio de Agricultura, el Fondo Especial para el Desarrollo Agropecuario (FEDA) y el Ayuntamiento de Paraíso, logrando una mejoría parcial, semanas después la carretera volvió a tornarse prácticamente inaccesible.

Producción agrícola en riesgo

Actualmente, las plántulas de café que distribuyen el Instituto Dominicano del Café (INDOCAFÉ) y la Unidad Técnica Ejecutora de Proyectos de Desarrollo Agroforestal (UTEPDA) no pueden ser trasladadas ni plantadas en las fincas, pese a las favorables condiciones climáticas, debido al deterioro extremo de los caminos.

Las comunidades de La Cabecita, El Amacey, Charco Blanco, Majagual, Majagualito, Agüita Blanca, Remigio y La Isleta elevan su voz para solicitar la pronta intervención del Estado.

Llamado directo al presidente

Los productores hacen un llamado al presidente Luis Abinader para que disponga el asfaltado de esta vía estratégica, la cual consideran de seguridad nacional por su importancia agrícola, social y territorial. Advierten que, de colapsar nuevamente el tramo conocido como “El Derrumbao” o durante futuras intervenciones de emergencia, las pérdidas económicas podrían ser significativas.

Una vía estratégica, productiva y ecoturística

Los comunitarios entienden que el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), junto al Ministerio de Agricultura, Medio Ambiente y Turismo, deben impulsar una solución estructural y duradera que garantice:

Seguridad vial permanente

Conectividad productiva eficiente

Desarrollo ecoturístico sostenible

Reducción de costos recurrentes en reparaciones provisionales

Señalan que actualmente tanto la comunidad como los gobiernos locales y el Gobierno central deben invertir constantemente en reparaciones temporales que no resisten las lluvias. Consideran que el asfaltado representaría una inversión más eficiente, con menor costo acumulado en el tiempo y mayor impacto en el desarrollo regional.

Los productores reiteran que no se trata únicamente de una carretera, sino de una vía estratégica para la producción agrícola, la estabilidad económica y el crecimiento sostenible de toda la zona sur.

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